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安全行驶最重要 八万公里速派换“新鞋”

  AG云尊厅登入  2018/9/11 0:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

今天给速派大白进行了更换轮胎作业。两条原厂韩泰轮胎在行驶八万公里后完成使命,顺利退役。更换了两条福瑞驰轮胎。
今天也借此机会和车友们交流一下轮胎的使用心得体会。先说原厂轮胎吧。速派330TSI智行版原厂轮胎尺寸为235 45 R18,在我看来,18寸是在实用和美观的综合条件下最合适的选择。19寸胎壁过薄,容易出包,17寸气势又稍微差点。新车原厂轮胎有的批次是米其林有的是韩泰。客观来看,米其林的价格要高很多,也让很多车友心里感到不平衡。其实按照我的使用感觉和周边车友的反馈来看,韩泰不见得是个不好的选择(我的轮胎有两天更换的是韩泰)。韩泰的特性是耐磨,要不然这一套轮胎也不会用到8万公里,但是噪音大,排水效果不好,4万公里后雨天行驶抓地力明显下降是他的缺点。米其林则是舒适型强,轮胎软而不耐磨,静音效果好,但是四万公里基本就磨平了。
这次更换轮胎的原因是后轮两条韩泰轮胎已经基本没有花纹了,已经磨过警戒线了,抓地力严重下降,为了安全需要更换。选择了这款新轮胎,主要的原因是兼顾了耐磨和舒适性(qiong!),嗯,性价比挺高的。更换后感觉噪音明显下降了。
今天的工程是将后轮两条原厂韩泰K117轮胎拆下废弃,将前轮两条韩泰倒到后轮,将两条新轮胎装上前轮,保证前轮的抓地力。
另外今天发现一个问题,为啥我的后刹车片磨损比前刹车片要快很多。大家的速派都是这样吗?求交流!
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2015年6月23日

经济实惠 入手斯柯达速派1.8TSI绅仕版
    3月10日订车,25日接车,3月15日上好车牌,前后21天。陪伴我11年的捷达送走了,迎来了新朋友速派1.8T手动绅士,速派还要陪伴我10年啊,再接再励吧。学车以后就是拿捷达练得车,所以只是手动挡开的熟练,想想自动挡车贵1万,还费油,提速还慢,得了上手动挡吧。北京这样的大城市买手动的不多,我买手动档主要是车便宜,用的不是很多,尽量减少开销吧。以后家门口地铁修好了,还是坐公共交通吧,别给京城添堵了。看过不少车: 朗逸:空间和捷达差不多,办好了也得15万,不如多花点钱买速派了。 名图:也是伪B级...查看全文>> 更多相关>>
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